每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 大華賓館 - 九龍
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡渡假訂房單的
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基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 電梯
- 平面電視
鄰近景點
- 位於尖沙咀
- The ONE (0.3 公里)優惠專區
- 彌敦道購物區 (0.4 公里)
- 星光大道 (0.6 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲KYMCO光陽機車正在進行AK550上市前最終環島測試。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／宜蘭報導
KYMCO光陽機車在去年的東京機車展上，推出「K50 Concept」運動跑旅重機，旋即引起全球車迷高度關注，接著在同年的德國科隆車展，又迅速推出量產版「AK550」，並透露將在今年春季開賣，隨著正式上市的日子越近，《ETtoday》記者在北部山區「巧遇」測試車隊，得以搶先目睹實車細節！
▲這回捕捉到的5部測試車，應該和最終上市版本相去不遠。
這一批AK550測試車共有5輛，外型與先前曝光的模樣並無太大差異，充滿肌肉感的車身線條，搭配長風鏡、以及高低差明確的坐墊配置，算是呼應其「Super Touring」的跑旅定位。
▲整體外型保留K50概念車元素，強烈肌肉線條展現跑旅運動感。
▲高低差明確的座椅配置，長途騎乘時無論騎士或乘客都更舒適。
▲高翹的車尾與雙出排氣管，更展現AK550的性能氣勢。
在性能配備上，倒立式前叉完整保留下來，搭配Brembo輻射雙卡鉗與浮動浪花蝶，應能帶來不錯的制動效果；輕量化的後搖臂設計，搭配高效率的皮帶終傳，並將避震器巧妙安置在車身側邊，另一側的排氣管則採雙出口設定，雙缸引擎排氣聲浪渾厚低調。
function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;}
var theUrl = '';
document.write(httpGet(theUrl));
▲倒立式前叉、搭配義大利Brembo煞車系統及ABS，配備與主流進口大羊看齊。
▲輕量化後搖臂搭配皮帶終傳，有效減輕簧下重量，側置單避震更是醒目特色。
▲身為跑旅，車廂空間也相當重要，AK550表現已屬上乘。
科技配備更是AK550的強項，前後LED照明、Keyless免鑰匙系統只是基本配備，最引人注目的，是儀表板中間的「Noodoe」車聯網螢幕，能即時提供天氣或路徑資訊，還可看到好友的相對位置，對測試車隊更是實用。
▲Keyless免鑰匙系統搭配整合式鎖頭，騎士可優雅操作各項功能。
▲中間圓形螢幕正是Noodoe車聯網，此畫面為好友羅盤，不過車都停在一起，所以看不出相對位置。
▲右把手開關總成配置特殊，上方為Noodoe操作界面，中間為熄火開關，下方則是啟動鈕和故障燈。
▲儀表左側功能豐富，從油耗電壓到胎壓一應俱全。
儘管光陽對AK550正式在台上市時間與售價，一直都採取「保密到家」的態度，不過從這次大陣仗的道路實測推斷，台灣車迷應該很快就能入主這部「國產跑旅王」。
▲車尾小燈為兩側LED導光條，正中間直立的才是煞車燈。
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縣道一九九線是車城、牡丹鄉主要聯外道路，由於四重溪溫泉風景區觀光客倍增，假日期間常造成交通瓶頸，經縣府爭取一億五千多萬經費，進行四重溪外環道闢建及山腳橋改建工程，預計今年底竣工通車，將可紓解四重溪段交通壅塞現象。
縣長潘孟安表示，四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就爭取規劃，一○四年終獲交通部核可，未來恆春半島東半線的交通網，除一九九線外環道外，車城往恆春的縣道二○○線，非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段，也將優先進行闢建，達到區域交通暢通目標。
縣府府工務處指出，四動溪外環道是爭取一○四～一○七年生活圈計畫辦理，由縣道一九九線光復橋南側路口起，往南沿防汛道路至堤防南端再接回一九九線，全長一點五公里、寬十二公尺。
另外，跨越四重溪的屏一五一線的山腳橋，全長九十六公尺，民國七十九年興建至今，使用廿餘年，不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜，且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求，為免危及行車安全，決議予以拆除重建，橋寬八公尺、總經費六千九百卅四萬。
工務處指出，兩項工程預定今年十二月底前完工，屆時不僅可為該區村民及觀光客提供順暢的行車動線，也促進地方整體發展繁榮。
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